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华云多轴无人机 ——国内顶级大载重50kg、长航1小时、不摔机
(智能降落伞)多轴无人机!

华云多轴

技术突破

技术优势


1、最新研制发明智能降落伞—中国首创—为多旋翼无人机提供了前所未有的安全保障!
  众所周知,旋翼飞行器上使用降落伞运用存在较大的技术困难,其原因是如果不能解决瞬间停止旋翼螺旋桨转动,降落伞的缆绳就极易被旋翼自身的螺旋桨切断,失去降落伞应有的作用。现在高尖端的军用直升机是采用先炸毁旋翼螺旋桨而后弹伞的方式实现。然而这种方式只能保护飞行员而不能保护飞行器,缺点十分明显。为解决上述问题,我公司研制发明的这款智能降落伞克服了这一弊端,能在可靠实现先关停螺旋桨前提下弹射降落伞,从而保障了降落伞的安全可靠使用。
  安全问题是飞行器最重要的指标!我公司这款新型降落伞的问世,是飞行器的“保护神”! 是无人机、多旋翼飞行器的福音!也是航模爱好者的期盼!该智能降落伞具有独立保护、自动停翼、双重弹射、火箭弹射、智能六控、低空保护、落地速度低、稳定性能高、重量轻等显著优点(详细介绍请点击:智能降落伞),可广泛应用于类型的飞行器,不但能在固定翼、多旋翼飞行器上广泛使用,也可改装在汽油动力直升机上广泛使用!不但能在小到500克以下的航模、多旋翼、无人机上使用,也可大到数百数千公斤的大型飞行器上使用!应用领域广泛、市场潜力巨大!
2、20kg大载荷(50kg起飞重量)、60分钟长航时是目前国内最高技术水准!

  实际上旋翼机的起飞重量和续航时间是所有飞行器最关键的性能指标,固定翼如此,旋翼机更是这样。起飞重量是飞行器大小的体现,也是载重能力的体现;裸机续航时间,是综合性能的体现;而起飞重量和续航时间两者综合,实际上就是综合性能,既能反映飞行性能也能反映载重性能。现在世面上的多旋翼只有电池动力型,由于受碳纤维材料、电池、无刷电机性能的制约,在裸机状态下续航时间一般只能20-30分钟左右,在此基础上,每增加1分钟续航时间都是十分不易的!而我公司最新研制的HY604、HY608、HY616系列多轴无人机,续航时间可高达40分钟;HY104、HY106、HY108系列无人机最大载荷高达20kg、空载续航60分钟(工作续航可高达30—50分钟)、(业内人士只要看这3个数据就应该知道这款多轴的性能,不谦虚地说:是目前国内顶级水准。而达到上述指标,实际上就是做到了设计、结构、材料、电器、控制等多项技术的优化创新!)。
3、应用领域更加广泛!由于安全性能和续航时间的提升,其应用领域更加广泛!可以广泛应用于航拍(新闻、风光片、企业宣传片、城市宣传片)、遥感测绘、农林植保、航模科普、空中监控、空中侦察、空中巡视、应急通信、电力架线巡线、突法事件监控指挥、科学试验、军用战术侦察、空中打靶、空中打击、气象人影天气、环保巡视样本采集等诸多领域;
4、外形设计独特:不但具有美观大方的隐型飞机外貌,也具备一体机的外罩,机舱外无任何物件外露(电池及连接线均无外露),整洁新颖,同时具有起落架收放和电机轴折叠功能,刚投放市场,便受到广泛青睐!
5、其它配套产品优势
①智能脱绳器优势:飞行器用于电力架线或其它牵引绳缆应用,都存在被牵引绳意外卡锁而拉翻飞行器之安全隐患!因为在绳卡锁的状态下,飞行器突然制动(相当于刹车)极易发生使飞行器失控坠毁安全事故,尽管我们现在已经有智能降落伞保护,但是我们也不能如此频繁地使用智能降落伞(因为这样会影响效力并增加成本),针对上述原因我公司研制发明了智能脱绳器,有效解决了这一技术难题。
智能脱绳器主要功能:当被牵引绳意外卡锁并时拉力超过设定的指标时(该拉力指标可根据需要随时修改调整),脱绳器自动脱离飞行器,从而保障飞行器不会被拉翻坠落。
②航拍云台优势:飞行器用于航拍需要使用三轴自稳云台进行二次修正,目前国内市场也有几款云台可以使用,但缺点不能变焦,就是不能在地面放大或缩小取景范围,我公司通过技术攻关,可在任何一款单反相机实现地面遥控变焦,成功地解决了这一技术难题。
③开伞自动放下起落架保护云台相机优势:飞行器应该使用有保护功能的收放起落架(我公司有配套起落架与其配套,开伞时系统自动给出信号将起落架放下保护云台相机);或仅使用固定起落架;其原因是:如果收放起落架收在上面不能放下,致使云台或相机没有支架保护而直接触地,如遇坚硬物5米/秒落地速度,也会造成云台或相机一定程度的损伤。
6、此外,我公司研制的混合翼多轴飞行器和动力混合型多旋翼目前尚在试飞阶段,续航时间可望达到90分钟以上,载重可达50kg以。


多旋翼飞行器简介

多旋翼简介

  多旋翼飞行器(又称多轴飞行器)是近年来国内外十分流行并迅速发展的一种飞行器,是一种新型旋翼飞行器。相对与传统直升飞机旋翼,具有动力结构简单可靠之优点。它是通过控制前后左右的旋翼转动速度,从而实现对飞行姿态的控制完成飞行动作。控制旋翼转动速度简单方便,多旋翼飞行器的结构、制造、控制也自然就具备了简单可靠之优势;又由于近年来多款多轴飞控产品的成功问世,具有智能控制(自动锁定三轴姿态、自动平衡、自动旋停、自动起飞降落、GPS导航自驾航线等)之突出优点,因此迅速发展、十分流行。

技术现状

多旋翼主要优点:
结构简单易于制造、智能控制(傻瓜式飞行)飞行简单易操作、控制性能好、姿态稳定性高、抗风能力强、直升机式飞行对起降场地要求低、飞行方便快捷、应用领域广泛!
多旋翼主要缺点:
1、续航时间短:目前,多旋翼飞行器是由高性能的锂电池作为驱动动力,其缺点也十分明显,由于同等重量的电池和燃油相比,所释放出的能量相差甚远,所以续航时间也相对较短,空载航时一般只有20-40分钟(人们期待更好性能的电池,如高性能的燃料电池的普及使用)续航时间短是目前多旋翼飞行器明显缺点之一。
2、存在一定的安全隐患!同其它所有飞行器一样,一旦失控(如无降落伞保护),必定坠毁,轻则毁机器,重则伤及地面人员和物体。若无配套的降落伞,多旋翼将和其它旋翼飞行器一样——缺少最后一道安全保障的措施!
技术难点
1、目前,提升续航时间最有效的办法是应该采用燃料发动机或其它高效能动力源作为推动系统,但是,技术上存在较大的难度,原因在于燃料发动机旋转的惯动量较大,以及加速和减速过度时间过长,不能快速调整飞行姿态和实现有效的飞行控制。这也是目前没有发动机多旋翼飞行器的主要原因。
2、不能配备普通降落伞的技术原因是:旋翼飞行器如果不能解决瞬间停止旋翼螺旋桨转动,那降落伞的缆绳就极易被旋翼自身的螺旋桨切断,失去降落伞应有的作用。现在高尖端的军用有人直升机是采用先炸毁旋翼螺旋桨而后弹伞的方式实现。然而这种方式只能保护飞行员而不能保护飞行器,代价太高而保护不全面,缺点十分明显。
应用领域
  航拍(风光片、企业宣传片、城市宣传片)、遥感测绘、航模科普、空中监控、空中侦察、空中巡视、应急通信、电力架线巡线、突发事件监控指挥、科学试验、军用战术侦察、空中打靶、空中打击、气象人影天气、环保采样监控等诸多领域;也可以这样说:由于多项性能高于普通无人飞机,应用领域更加广泛。
型号:HY-104型+智能降落伞
型号:HY-108型+智能降落伞
型号:HY-104植保无人机
型号:HY-628无人机
型号:车载无人机地面站1
型号:车载无人机地面站2
 
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